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DR 112 109-4 mit einem Personenzug aus Querfurt und DR 112 528-5 mit einem Personenzug aus Naumburg (S) Hbf in Vitzenburg; 28.10.1991 (Foto: Hans-Peter Waack www.bahnmotive.de)
DR 112 109-4 mit einem Personenzug aus Querfurt und DR 112 528-5 mit einem Personenzug aus Naumburg (S) Hbf in Vitzenburg; 28.10.1991 (Foto: Hans-Peter Waack www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

DR 601 014-4 + 601 008-6 als DZt 22024 von Freyburg (Unstrut) nach Braunschweig Hbf, bei Gehofen; 13.09.1997 (Foto: Winfried Schrepper)
DR 601 014-4 + 601 008-6 als DZt 22024 von Freyburg (Unstrut) nach Braunschweig Hbf, bei Gehofen; 13.09.1997 (Foto: Winfried Schrepper)
Frank Thomas

DR 601 008-6 + 601 014-4 als DZt 22025 von Braunschweig Hbf nach Freyburg (Unstrut), bei Gehofen; 13.09.1997 (Foto: Winfried Schrepper)
DR 601 008-6 + 601 014-4 als DZt 22025 von Braunschweig Hbf nach Freyburg (Unstrut), bei Gehofen; 13.09.1997 (Foto: Winfried Schrepper)
Frank Thomas

KEG VT 2.15 verläßt am 17.03.1996 als RB 15617 nach Naumburg Hbf den Bf Artern. (Foto: Ulrich Steuber)
KEG VT 2.15 verläßt am 17.03.1996 als RB 15617 nach Naumburg Hbf den Bf Artern. (Foto: Ulrich Steuber)
Frank Thomas

DR 38 1182 mit einem Sonderzug des Schweizer Reisebüros Intraflug bei der Ausfahrt in Vitzenburg Richtung Naumburg (S); 02.09.1983 (Foto: Hans-Peter Waack, www.bahnmotive.de)
DR 38 1182 mit einem Sonderzug des Schweizer Reisebüros Intraflug bei der Ausfahrt in Vitzenburg Richtung Naumburg (S); 02.09.1983 (Foto: Hans-Peter Waack, www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

DR 38 1182 mit einem Sonderzug des Schweizer Reisebüros Intraflug bei der Ausfahrt in Vitzenburg Richtung Naumburg (S); 02.09.1983 (Foto: Hans-Peter Waack, www.bahnmotive.de)
DR 38 1182 mit einem Sonderzug des Schweizer Reisebüros Intraflug bei der Ausfahrt in Vitzenburg Richtung Naumburg (S); 02.09.1983 (Foto: Hans-Peter Waack, www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

Blick von der Brücke der B180 in den Naumburger Hbf; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
Blick von der Brücke der B180 in den Naumburger Hbf; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 steht am 01.10.1989 abfahrbereit nach Artern mit dem Geburtstagssonderzug auf Gleis 5 in Naumburg Hbf. (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 steht am 01.10.1989 abfahrbereit nach Artern mit dem Geburtstagssonderzug auf Gleis 5 in Naumburg Hbf. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug auf dem Weg nach Artern beim Halt in Kleinjena; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug auf dem Weg nach Artern beim Halt in Kleinjena; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug, am 01.10.1989 bei der Einfahrt in Freyburg. (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug, am 01.10.1989 bei der Einfahrt in Freyburg. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

Zugkreuzung am 12.07.1998 im Bahnhof Karsdorf. Während rechts der KEG VT 2.18 als RB 96506 nach Artern unterwegs ist, steht links der KEG VS 2.56 als RB 96505 nach Naumburg Hbf. (Foto: Wilhelm Lürick)
Zugkreuzung am 12.07.1998 im Bahnhof Karsdorf. Während rechts der KEG VT 2.18 als RB 96506 nach Artern unterwegs ist, steht links der KEG VS 2.56 als RB 96505 nach Naumburg Hbf. (Foto: Wilhelm Lürick)
Frank Thomas

KEG 908 (VT 2.18) als RB 96506 von Naumburg Hbf Hbf nach Artern, am 12.07.1998 beim Halt in Karsdorf. (Foto: Wilhelm Lürick)
KEG 908 (VT 2.18) als RB 96506 von Naumburg Hbf Hbf nach Artern, am 12.07.1998 beim Halt in Karsdorf. (Foto: Wilhelm Lürick)
Frank Thomas

KEG 908 (VT 2.18) als RB 96510 aus Naumburg Hbf, bei der Einfahrt in Artern am 11.07.1998. (Foto: Wilhelm Lürick)
KEG 908 (VT 2.18) als RB 96510 aus Naumburg Hbf, bei der Einfahrt in Artern am 11.07.1998. (Foto: Wilhelm Lürick)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 mit dem Sonderzug zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn, am 01.10.1989 zwischen Freyburg und Balgstädt. (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 mit dem Sonderzug zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn, am 01.10.1989 zwischen Freyburg und Balgstädt. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

Der Sonderzug zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn auf der Fahrt von Naumburg Hbf nach Artern, am 01.10.1989 am Posten 6a in Laucha. (Foto: Roberto Franke)
Der Sonderzug zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn auf der Fahrt von Naumburg Hbf nach Artern, am 01.10.1989 am Posten 6a in Laucha. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

Der Geburtstagssonderzug am 01.10.1989 auf der Rückfahrt von Artern nach Naumburg Hbf in Nausitz. (Foto: Roberto Franke)
Der Geburtstagssonderzug am 01.10.1989 auf der Rückfahrt von Artern nach Naumburg Hbf in Nausitz. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 passiert mit dem Sonderzug von Artern auf der Rückfahrt nach Naumburg die Nausitzer Kirche; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 passiert mit dem Sonderzug von Artern auf der Rückfahrt nach Naumburg die Nausitzer Kirche; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 mit dem Sonderzug zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn, am 01.10.1989 bei Roßleben auf der Rückfahrt von Artern nach Naumburg Hbf. (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 mit dem Sonderzug zum 100. Geburtstag der Unstrutbahn, am 01.10.1989 bei Roßleben auf der Rückfahrt von Artern nach Naumburg Hbf. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

DR 44 1093-2 mit dem Sonderzug auf der Rückfahrt nach Naumburg bei der Ausfahrt in Nebra; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
DR 44 1093-2 mit dem Sonderzug auf der Rückfahrt nach Naumburg bei der Ausfahrt in Nebra; 01.10.1989 (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

1965 ist eine P8 mit einer Personenzugarnitur am Posten 6a in der Ortslage Laucha unterwegs, ein typisches Bild auf der Unstrutbahn in den 60er Jahren; (Foto: Günther Göbel)
1965 ist eine P8 mit einer Personenzugarnitur am Posten 6a in der Ortslage Laucha unterwegs, ein typisches Bild auf der Unstrutbahn in den 60er Jahren; (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DR 106 151-4 + 110 100-5 im Bw Naumburg (Saale); 10.05.1986 (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 106 151-4 + 110 100-5 im Bw Naumburg (Saale); 10.05.1986 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am Morgen des 4. Juli 1980 hat eine Sangerhäuser 44er mit ihrem Zementkessel-Leerzug in Laucha Ausfahrt aus Gleis 7 nach Karsdorf erhalten. Auf Gleis 9, am damals noch vorhandenen Bahnsteig 2, ist ein langer Sonderzug aus alten vierachsigen Schnellzugwagen abgestellt! (Foto: Klaus Pollmächer)
Am Morgen des 4. Juli 1980 hat eine Sangerhäuser 44er mit ihrem Zementkessel-Leerzug in Laucha Ausfahrt aus Gleis 7 nach Karsdorf erhalten. Auf Gleis 9, am damals noch vorhandenen Bahnsteig 2, ist ein langer Sonderzug aus alten vierachsigen Schnellzugwagen abgestellt! (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am Morgen des 4. Juli 1980 hat eine Sangerhäuser 44er mit ihrem Zementkessel-Leerzug in Laucha Ausfahrt aus Gleis 7 nach Karsdorf erhalten. Auf Gleis 9, am damals noch vorhandenen Bahnsteig 2, ist ein langer Sonderzug aus alten vierachsigen Schnellzugwagen abgestellt! (Foto: Klaus Pollmächer)
Am Morgen des 4. Juli 1980 hat eine Sangerhäuser 44er mit ihrem Zementkessel-Leerzug in Laucha Ausfahrt aus Gleis 7 nach Karsdorf erhalten. Auf Gleis 9, am damals noch vorhandenen Bahnsteig 2, ist ein langer Sonderzug aus alten vierachsigen Schnellzugwagen abgestellt! (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Ostertalbahn 52 8039-1 (ex DR 52 2720) mit einem Fotogüterzug von Sangerhausen über Vitzenburg nach Sondershausen, auf dem Viadukt bei Grockstädt; 25.08.1996 (Foto: Steffen Tautz)
Ostertalbahn 52 8039-1 (ex DR 52 2720) mit einem Fotogüterzug von Sangerhausen über Vitzenburg nach Sondershausen, auf dem Viadukt bei Grockstädt; 25.08.1996 (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

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