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MEG 301 (229 120-1) am 29.04.2008 beim umspannen vor dem Bw Naumburg, um die im Hintergrund stehenden Zementkesselwagen nach Karsdorf zu bringen.
MEG 301 (229 120-1) am 29.04.2008 beim umspannen vor dem Bw Naumburg, um die im Hintergrund stehenden Zementkesselwagen nach Karsdorf zu bringen.
Peter Stumpf

MEG 301 (229 120-1) bim umspannen in Naumburg (S) Hbf. Sie bringt leere Zementkesselwagen in das Karsdorfer Zementwerk; 29.04.2008
MEG 301 (229 120-1) bim umspannen in Naumburg (S) Hbf. Sie bringt leere Zementkesselwagen in das Karsdorfer Zementwerk; 29.04.2008
Peter Stumpf

InfraLeuna 204 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 30.04.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
InfraLeuna 204 mit einem Zementzug aus Karsdorf, am 30.04.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
Frank Thomas

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Leerzementzug nach Karsdorf, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 07.10.2007 (Foto: Dieter Thomas)
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Leerzementzug nach Karsdorf, bei der Einfahrt in den Bf Laucha; 07.10.2007 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

LOTRAC 7 auf der Fahrt mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH zu ARCO nach Karsdorf, beim Kreuzungshalt in Laucha; 13.05.2008
LOTRAC 7 auf der Fahrt mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH zu ARCO nach Karsdorf, beim Kreuzungshalt in Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas

DR 132 485-4 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in Nebra; 21.03.1991 (Foto: Ingmar Weidig)
DR 132 485-4 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in Nebra; 21.03.1991 (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) wartet am 29.08.2007 im Bf Karsdorf mit einem Zementzug auf die Ausfahrt Richtung Naumburg.
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) wartet am 29.08.2007 im Bf Karsdorf mit einem Zementzug auf die Ausfahrt Richtung Naumburg.
Frank Thomas

Am 17.02.2011 kam der 1. Zementleerzug aus Čí¸kovice (CZ) durch den neuen Anschlussbahnbetreiber vom Zementwerk Karsdorf, der Erfurter Bahnservice GmbH in Karsdorf an. Gezogen wurde der Zug von der NOHAB MY 1131. Dann folgte die abgebügelte E-Lok RBH 115 und am Ende die 228 757-1, die den Zug ins Werk zog. (Foto: Erfurter Bahnservice GmbH)
Am 17.02.2011 kam der 1. Zementleerzug aus Čí¸kovice (CZ) durch den neuen Anschlussbahnbetreiber vom Zementwerk Karsdorf, der Erfurter Bahnservice GmbH in Karsdorf an. Gezogen wurde der Zug von der NOHAB MY 1131. Dann folgte die abgebügelte E-Lok RBH 115 und am Ende die 228 757-1, die den Zug ins Werk zog. (Foto: Erfurter Bahnservice GmbH)
Frank Thomas

Erfurter Bahnservice 228 757-1 (92 80 1228 757-1 D-EBS) mit einem Zementleerzug aus Čí¸kovice bei der Einfahrt in den Rangierbahnhof Karsdorf. Am Ende des Zuges hängen die EBS MY 1131 und die RBH 115; 17.02.2011 (Foto: Erfurter Bahnservice GmbH)
Erfurter Bahnservice 228 757-1 (92 80 1228 757-1 D-EBS) mit einem Zementleerzug aus Čí¸kovice bei der Einfahrt in den Rangierbahnhof Karsdorf. Am Ende des Zuges hängen die EBS MY 1131 und die RBH 115; 17.02.2011 (Foto: Erfurter Bahnservice GmbH)
Frank Thomas

Die 228 757-1 der Erfurter Bahnservice GmbH nach der Ankunft mit dem Zementleerzug aus Čí¸kovice im Rangierbahnhof Karsdorf; 17.02.2011 (Foto: Erfurter Bahnservice GmbH)
Die 228 757-1 der Erfurter Bahnservice GmbH nach der Ankunft mit dem Zementleerzug aus Čí¸kovice im Rangierbahnhof Karsdorf; 17.02.2011 (Foto: Erfurter Bahnservice GmbH)
Frank Thomas

Am Morgen des 18.02.2011 drückt die Erfurter Bahnservice GmbH MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) mit der abgebügelten RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) die vollen Zementwagen aus dem Rangierbahnhof im Zementwerk Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am Morgen des 18.02.2011 drückt die Erfurter Bahnservice GmbH MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) mit der abgebügelten RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) die vollen Zementwagen aus dem Rangierbahnhof im Zementwerk Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die NOHAB MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) der Erfurter Bahnservice GmbH mit der abgebügelten RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) und dem Zementzug nach Čí¸kovice in Tschechien, im Bf Karsdorf. Der Wagenmeister der EBS GmbH hat die Bremsprobe durchgeführt und dem Lokführer die Papiere übergeben. Die Fahrt mit ca. 1.300 t am Haken kann beginnen; 18.02.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die NOHAB MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) der Erfurter Bahnservice GmbH mit der abgebügelten RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) und dem Zementzug nach Čí¸kovice in Tschechien, im Bf Karsdorf. Der Wagenmeister der EBS GmbH hat die Bremsprobe durchgeführt und dem Lokführer die Papiere übergeben. Die Fahrt mit ca. 1.300 t am Haken kann beginnen; 18.02.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die NOHAB MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) der Erfurter Bahnservice GmbH mit der abgebügelten RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) und dem Zementzug nach Čí¸kovice in Tschechien, bei der Ausfahrt in Karsdorf. Die Ellok wird den Zug ab Naumburg Hbf bespannen; 18.02.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die NOHAB MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) der Erfurter Bahnservice GmbH mit der abgebügelten RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) und dem Zementzug nach Čí¸kovice in Tschechien, bei der Ausfahrt in Karsdorf. Die Ellok wird den Zug ab Naumburg Hbf bespannen; 18.02.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

LOTRAC 7 mit einer Balfour Beatty Waggonramme auf der Fahrt nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha; 13.05.2008
LOTRAC 7 mit einer Balfour Beatty Waggonramme auf der Fahrt nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha; 13.05.2008
Frank Thomas

EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) + RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) mit einem Zementzug auf den Anschlussgleisen vom Zementwerk Karsdorf; 17.02.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) + RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) mit einem Zementzug auf den Anschlussgleisen vom Zementwerk Karsdorf; 17.02.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementleerzug nach Karsdorf, beim Kreuzungshalt im Bf Laucha; 07.10.2007 (Foto: Dieter Thomas)
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementleerzug nach Karsdorf, beim Kreuzungshalt im Bf Laucha; 07.10.2007 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

BBL Logistik 08 (92 80 1203 121-9 D-BBL) mit Flachwagen von der DGT Baustelle bei Wangen, bei der Einfahrt in Naumburg Hbf; 22.07.2011 (Foto: dampflok015)
BBL Logistik 08 (92 80 1203 121-9 D-BBL) mit Flachwagen von der DGT Baustelle bei Wangen, bei der Einfahrt in Naumburg Hbf; 22.07.2011 (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

Am Morgen des 22.08.2011 wurde die rumänische E-Lok Craiova 40-0079 (ex KEG 7001) von Karsdorf, ihrem langjährigen Abstellplatz, nach Rostock Seehafen überführt, um dann mit einer Fähre nach Schweden verschifft zu werden. Noch vor 7 Uhr startete die Fuhre als DGS 95125 am Zementwerk in Karsdorf, hier zu sehen bei der Durchfahrt in Kirchscheidungen; (Foto: Klaus Pollmächer)
Am Morgen des 22.08.2011 wurde die rumänische E-Lok Craiova 40-0079 (ex KEG 7001) von Karsdorf, ihrem langjährigen Abstellplatz, nach Rostock Seehafen überführt, um dann mit einer Fähre nach Schweden verschifft zu werden. Noch vor 7 Uhr startete die Fuhre als DGS 95125 am Zementwerk in Karsdorf, hier zu sehen bei der Durchfahrt in Kirchscheidungen; (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

EBS 228 751-1 + KEG 7001 als DGS 95125 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, beim Kreuzungshalt in Freyburg; 22.08.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
EBS 228 751-1 + KEG 7001 als DGS 95125 von Karsdorf nach Rostock Seehafen, beim Kreuzungshalt in Freyburg; 22.08.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

EBS 228 751-1 überquert mit der KEG 7001 auf der Fahrt nach Rostock die ab Herbst 2011 gesperrte Saalebrücke in Roßbach; 22.08.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
EBS 228 751-1 überquert mit der KEG 7001 auf der Fahrt nach Rostock die ab Herbst 2011 gesperrte Saalebrücke in Roßbach; 22.08.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die KEG 7001 muß auf er Fahrt nach Rostock zwischen Bremswagen laufen. Die Strobabnehmer sind gegen aufschwingen gesichert. Hier beim überqueren der Saale in Roßbach; 22.08.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die KEG 7001 muß auf er Fahrt nach Rostock zwischen Bremswagen laufen. Die Strobabnehmer sind gegen aufschwingen gesichert. Hier beim überqueren der Saale in Roßbach; 22.08.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

EBS 228 751-1 überquert mit der KEG 7001 auf der Fahrt nach Rostock Seehafen in Roßbach eine Flutbrücke; 22.08.2011 (Foto: Peter Stumpf)
EBS 228 751-1 überquert mit der KEG 7001 auf der Fahrt nach Rostock Seehafen in Roßbach eine Flutbrücke; 22.08.2011 (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

EBS 228 751-1 mit der KEG 7001 auf der Fahrt von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in Naumburg Hbf; 22.08.2011 (Foto: Peter Stumpf)
EBS 228 751-1 mit der KEG 7001 auf der Fahrt von Karsdorf nach Rostock Seehafen, bei der Einfahrt in Naumburg Hbf; 22.08.2011 (Foto: Peter Stumpf)
Frank Thomas

EBS 228 751-1 mit der KEG 7001 auf der Fahrt von Karsdorf nach Rostock Seehafen, beim Kreuzungshalt in Naumburg Hbf; 22.08.2011 (Foto: Hans Grau)
EBS 228 751-1 mit der KEG 7001 auf der Fahrt von Karsdorf nach Rostock Seehafen, beim Kreuzungshalt in Naumburg Hbf; 22.08.2011 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

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