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DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, bei der Ausfahrt in Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. im Bf Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. im Bf Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dampfloks / BR 41

300 800x600 Px, 27.10.2008

Tender der DR 41 1144-9 im Bf Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
Tender der DR 41 1144-9 im Bf Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dampfloks / BR 41

345 800x600 Px, 27.10.2008

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, bei der Einfahrt in den Bf Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, bei der Einfahrt in den Bf Laucha (Unstrut); 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, beim passieren des Stellwerks Laucha-Ost; 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, beim passieren des Stellwerks Laucha-Ost; 26.10.2008 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Leider mussten die Besucher (auch die vielen Kinder!) auf die seit 2 Jahren beliebten Führerstandsmitfahrten verzichten, da diese 4 Tage vor der Veranstaltung von einem Mitarbeiter der DB untersagt wurden; Karsdorf, 26.10.2008
Leider mussten die Besucher (auch die vielen Kinder!) auf die seit 2 Jahren beliebten Führerstandsmitfahrten verzichten, da diese 4 Tage vor der Veranstaltung von einem Mitarbeiter der DB untersagt wurden; Karsdorf, 26.10.2008
Klaus Pollmächer

Die Burgenlandbahn, eine Tochter der DB, steuerte einen Triebwagen samt Personal zum guten Gelingen des Festes bei; 26.10.2008
Die Burgenlandbahn, eine Tochter der DB, steuerte einen Triebwagen samt Personal zum guten Gelingen des Festes bei; 26.10.2008
Klaus Pollmächer

Die IG Unstrutbahn e.V. hat mit ihrem 3. Dampflokfest in Karsdorf hunderte Gäste aus Nah und Fern angelockt; 26.10.2008
Die IG Unstrutbahn e.V. hat mit ihrem 3. Dampflokfest in Karsdorf hunderte Gäste aus Nah und Fern angelockt; 26.10.2008
Klaus Pollmächer

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. setzt nach der Ankunft im Bf Karsdorf um; 26.10.2008
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. setzt nach der Ankunft im Bf Karsdorf um; 26.10.2008
Klaus Pollmächer

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, nach Ausfahrt in Laucha; 26.10.2008
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. mit dem Leerzug von Freyburg nach Karsdorf, nach Ausfahrt in Laucha; 26.10.2008
Klaus Pollmächer

RB 25980 von Naumburg (Saale) Ost nach Nebra bei Kirchscheidungen; 18.10.2008
RB 25980 von Naumburg (Saale) Ost nach Nebra bei Kirchscheidungen; 18.10.2008
Frank Thomas

LOTRAC 3 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 18.10.2008
LOTRAC 3 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 18.10.2008
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V60

364 800x597 Px, 23.10.2008

LOTRAC 4 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 18.10.2008
LOTRAC 4 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 18.10.2008
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V60

386 800x597 Px, 23.10.2008

ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 
1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke  Walter Ulbricht  und den VEB Zementwerk Karsdorf. 
Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke "Walter Ulbricht" und den VEB Zementwerk Karsdorf. Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
Frank Thomas

Die netten Zugbegleiterinnen aus Sachsen haben neben der Ladestraße reichlich  Beute  für den Koch im Speisewagen gemacht...Karsdorf, 18.10.2008
Die netten Zugbegleiterinnen aus Sachsen haben neben der Ladestraße reichlich "Beute" für den Koch im Speisewagen gemacht...Karsdorf, 18.10.2008
Klaus Pollmächer

In Karsdorf wird Wasser genommen (danke den Kameraden der FFw!). Unser Lotse Hans Grau pausiert mit Lok und Mannschaft. Danke für seinen selbstlosen Einsatz; 18.10.2008
In Karsdorf wird Wasser genommen (danke den Kameraden der FFw!). Unser Lotse Hans Grau pausiert mit Lok und Mannschaft. Danke für seinen selbstlosen Einsatz; 18.10.2008
Klaus Pollmächer

Nach dem Kreuzungshalt in Laucha beschleunigt die 52er der IG Dampflok Nossen e.V., ihre geringe Last in Richtung Karsdorf; 18.10.2008
Nach dem Kreuzungshalt in Laucha beschleunigt die 52er der IG Dampflok Nossen e.V., ihre geringe Last in Richtung Karsdorf; 18.10.2008
Klaus Pollmächer

Der Sonderzug als Leerzug auf dem Weg nach Karsdorf zum abstellen und Wasser nehmen, hier vor der Kulisse der Freyburger Schweigenberge und der Zeddenbacher Mühle, die als einzige Mühle an der Unstrut noch in Betrieb ist; 18.10.2008
Der Sonderzug als Leerzug auf dem Weg nach Karsdorf zum abstellen und Wasser nehmen, hier vor der Kulisse der Freyburger Schweigenberge und der Zeddenbacher Mühle, die als einzige Mühle an der Unstrut noch in Betrieb ist; 18.10.2008
Klaus Pollmächer

IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-4 mit dem Sonderzug aus Nossen nach Freyburg, am 18.10.2008 bei der Durchfahrt in Kleinjena.
IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-4 mit dem Sonderzug aus Nossen nach Freyburg, am 18.10.2008 bei der Durchfahrt in Kleinjena.
Klaus Pollmächer

IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-4 mit dem Sonderzug aus Nossen nach Freyburg, am 18.10.2008 bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf.
IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-4 mit dem Sonderzug aus Nossen nach Freyburg, am 18.10.2008 bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf.
Klaus Pollmächer

IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DPE 88530 von Freyburg nach Nossen, am 18.10.2008 bei Nißmitz.
IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DPE 88530 von Freyburg nach Nossen, am 18.10.2008 bei Nißmitz.
Frank Thomas

IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DLr 88551 von Karsdorf nach Freyburg, am 18.10.2008 vor Laucha.
IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DLr 88551 von Karsdorf nach Freyburg, am 18.10.2008 vor Laucha.
Frank Thomas

IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DLr 88536 von Freyburg nach Karsdorf, am 18.10.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DLr 88536 von Freyburg nach Karsdorf, am 18.10.2008 bei der Ausfahrt in Laucha.
Frank Thomas

IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DLr 88536 von Freyburg nach Karsdorf, am 18.10.2008 in Laucha.
IG Dampflok Nossen e.V. 52 8047-7 mit dem DLr 88536 von Freyburg nach Karsdorf, am 18.10.2008 in Laucha.
Frank Thomas

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