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Die 41 1144-9 von der IGE Werrabahn Eisenach e.V. hat an diesem Sonntag die Aufgabe den  ROTKÄPPCHEN-EXPRESS  von Eisenach nach Freyburg (Unstrut) zu bringen. Hier steht sie abfahrbereit auf Gleis 4 in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Die 41 1144-9 von der IGE Werrabahn Eisenach e.V. hat an diesem Sonntag die Aufgabe den "ROTKÄPPCHEN-EXPRESS" von Eisenach nach Freyburg (Unstrut) zu bringen. Hier steht sie abfahrbereit auf Gleis 4 in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Frank Thomas

Bahnsteig 2 in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Bahnsteig 2 in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Frank Thomas

IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16280  ROTKÄPPCHEN-EXPRESS  von Eisenach nach Freyburg, bei Naumburg; 21.10.2007
IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16280 "ROTKÄPPCHEN-EXPRESS" von Eisenach nach Freyburg, bei Naumburg; 21.10.2007
Frank Thomas

IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16280  ROTKÄPPCHEN-EXPRESS  von Eisenach nach Freyburg, bei Roßbach; 21.10.2007
IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16280 "ROTKÄPPCHEN-EXPRESS" von Eisenach nach Freyburg, bei Roßbach; 21.10.2007
Frank Thomas

DR 41 1144-9 + Burgenlandbahn 672 910-7  Stadt Weißenfels  im Bf Karsdorf. Tradition trifft auf Moderne bei unserem 2. Dampflokfest; 21.10.2007
DR 41 1144-9 + Burgenlandbahn 672 910-7 "Stadt Weißenfels" im Bf Karsdorf. Tradition trifft auf Moderne bei unserem 2. Dampflokfest; 21.10.2007
Frank Thomas

Die beiden Kinder werden gleich in den Genuß einer Führerstandsmitfahrt auf einer Dampflok kommen. Auch der MDR zeigt daran großes Interesse; 21.10.2008
Die beiden Kinder werden gleich in den Genuß einer Führerstandsmitfahrt auf einer Dampflok kommen. Auch der MDR zeigt daran großes Interesse; 21.10.2008
Frank Thomas

DR 50 80 21-12 053-2 Bmh von DB Regio Thüringen, im  Rotkäppchen-Express II  aus Eisenach, im Bf Karsdorf; 21.10.2007
DR 50 80 21-12 053-2 Bmh von DB Regio Thüringen, im "Rotkäppchen-Express II" aus Eisenach, im Bf Karsdorf; 21.10.2007
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Wagen / Personenwagen

1120 800x600 Px, 28.10.2008

Eine Dampflok und viel Dampf ist ein Muss bei unserem 2. Dampflokfest in Karsdorf; 21.10.2007
Eine Dampflok und viel Dampf ist ein Muss bei unserem 2. Dampflokfest in Karsdorf; 21.10.2007
Frank Thomas

Für die Füherstandsmitfahrten zu unserem 2. Dampflokfest in Karsdorf stellte die IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. ihre 41 1144-9 zur Verfügung; 21.10.2007
Für die Füherstandsmitfahrten zu unserem 2. Dampflokfest in Karsdorf stellte die IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. ihre 41 1144-9 zur Verfügung; 21.10.2007
Frank Thomas

Auch der MDR war bei unserem 2. Dampflokfest in Karsdorf dabei und filmte die Führerstandsmitfahrten; 21.10.2007
Auch der MDR war bei unserem 2. Dampflokfest in Karsdorf dabei und filmte die Führerstandsmitfahrten; 21.10.2007
Frank Thomas

Das graue und nasse Herbstwetter umhüllt die 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. bei den Führerstandsmitfahrten im Bf Karsdorf; 21.10.2007
Das graue und nasse Herbstwetter umhüllt die 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. bei den Führerstandsmitfahrten im Bf Karsdorf; 21.10.2007
Frank Thomas

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. bei Führerstandsmitfahrten im Bf Karsdorf; 21.10.2007
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. bei Führerstandsmitfahrten im Bf Karsdorf; 21.10.2007
Frank Thomas

Der Sonderzug aus Nossen auf der Rückfahrt als Leerzug von Karsdorf nach Freyburg, am 18.10.2008 bei Laucha kurz vor dem Posten 7 (ehem. Zuckerfabrik).
Der Sonderzug aus Nossen auf der Rückfahrt als Leerzug von Karsdorf nach Freyburg, am 18.10.2008 bei Laucha kurz vor dem Posten 7 (ehem. Zuckerfabrik).
Günther Göbel

ELP 5250.05-5 im Bahnhof Karsdorf am 26.10.2008. Gerade war das Dampflokfest der IG Unstrutbahn mit der Abfahrt des Sonderzuges aus Eisenach beendet, kam die Diesellok in den Bahnhof gefahren.
ELP 5250.05-5 im Bahnhof Karsdorf am 26.10.2008. Gerade war das Dampflokfest der IG Unstrutbahn mit der Abfahrt des Sonderzuges aus Eisenach beendet, kam die Diesellok in den Bahnhof gefahren.
Christof Rommel

Eine N4 aus Babelsberger Produktion konnte man am 09.März 1992 in Vitzenburg vor den Resten der alten Zuckerfabrik aufnehmen. Die Lok wurde 1957 unter der Fabrik-Nummer 251184 gebaut. Zuletzt war sie beim  VEB Zuckerkombinat Unstrut-Helme, Werk V, Betrieb Vitzenburg im Einsatz. 1993 wurde sie an das Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben abgegeben, dort sollte sie heute noch vorhanden sein. (Foto: Hans-Peter Waack, http://www.bahnmotive.de)
Eine N4 aus Babelsberger Produktion konnte man am 09.März 1992 in Vitzenburg vor den Resten der alten Zuckerfabrik aufnehmen. Die Lok wurde 1957 unter der Fabrik-Nummer 251184 gebaut. Zuletzt war sie beim VEB Zuckerkombinat Unstrut-Helme, Werk V, Betrieb Vitzenburg im Einsatz. 1993 wurde sie an das Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben abgegeben, dort sollte sie heute noch vorhanden sein. (Foto: Hans-Peter Waack, http://www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

So stellt sich der Bahnhof Vitzenburg am 06.06.07 dar. Die Unstrutbahn nutzt noch 2 Gleise. Aufnahme aus ca. 3 km Entfernung vom Schloß Vitzenburg aus. (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
So stellt sich der Bahnhof Vitzenburg am 06.06.07 dar. Die Unstrutbahn nutzt noch 2 Gleise. Aufnahme aus ca. 3 km Entfernung vom Schloß Vitzenburg aus. (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
Frank Thomas

Luftbild Bahnhof Laucha; 1992 (Foto: Peter Hollburg)
Luftbild Bahnhof Laucha; 1992 (Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

DR 132 127-21 mit einem Zementzug nach Karsdorf bei Kleinjena. Aufnahmedatum leider unbekannt. (Foto: Christian Kupfer)
DR 132 127-21 mit einem Zementzug nach Karsdorf bei Kleinjena. Aufnahmedatum leider unbekannt. (Foto: Christian Kupfer)
Frank Thomas

Der erste Zementwagen verläßt das Werk 1 in Karsdorf; 1936 (Foto: Broschüre 60 Jahre Zementwerk Karsdorf, Sammlung Preuss)
Der erste Zementwagen verläßt das Werk 1 in Karsdorf; 1936 (Foto: Broschüre 60 Jahre Zementwerk Karsdorf, Sammlung Preuss)
Frank Thomas

Die Unstrutbahntrasse in Laucha (Unstrut), mit BÜ der B176 und Stellwerk Laucha-West; 28.05.1992 Foto: Peter Hollburg)
Die Unstrutbahntrasse in Laucha (Unstrut), mit BÜ der B176 und Stellwerk Laucha-West; 28.05.1992 Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

Blick aus der Luft auf den Bahnhof Laucha; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
Blick aus der Luft auf den Bahnhof Laucha; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

1992 war im Bahnhof Laucha (Unstrut) noch jede Menge Betrieb; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
1992 war im Bahnhof Laucha (Unstrut) noch jede Menge Betrieb; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

Empfangsgebäude und Belegschaft des Bahnhofs Laucha anläßlich der Eröffnung der Finnebahn; 01.10.1914 (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Empfangsgebäude und Belegschaft des Bahnhofs Laucha anläßlich der Eröffnung der Finnebahn; 01.10.1914 (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Frank Thomas

41 1144-9 bei der Pause in Karsdorf am 26.10.2008.
41 1144-9 bei der Pause in Karsdorf am 26.10.2008.
André Töpfer

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dampfloks / BR 41

827 800x628 Px, 01.11.2008

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