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6. Roßleben - Artern Fotos

49 Bilder
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Die Reste vom ehemaligen Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Die Reste vom ehemaligen Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Das frühere Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Das frühere Gleisdreieck Richtung Erfurt, am 06.04.2014 in Reinsdorf (b Artern). (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

In letzter Zeit wird immer wieder der Gleiskörper, der Bahndamm und Bahndurchlässe an der Unstrutbahn illegal zur Müllentsorgung genutzt. So wie auf dem Bild von Ingo Heidenreich vom 20.04.2013 unter der Roßlebender Armutsbrücke. In einigen Fällen waren es Kinder die eine Barrikade auf den Schienen aufgebaut haben. An anderer Stelle sind es Bürgerinnen und Bürger, die kostenfrei ihren Müll entsorgen. Die Gleisanlagen der Thüringer Unstrutbahn von Artern nach Wangen werden seit dem Jahr 2009 von der Deutschen Regionaleisenbahn betrieben. Die Gleisanlagen sind nicht gesperrt oder stillgelegt. Unser Verein bestellt über 60 Sonderzüge im Jahr auf der seit 2006 nicht mehr im Schienenpersonennahverkehr betriebenen Thüringer Unstrutbahn. Wir sind bemüht, dass das Umfeld an der Unstrutbahn weitgehend aufgeräumt ist und dass die Touristen mit schönen Eindrücken von unserer Heimat berichten können. Müll am Gleiskörper der Unstrutbahn hinterlässt dabei keinen guten Eindruck.
In letzter Zeit wird immer wieder der Gleiskörper, der Bahndamm und Bahndurchlässe an der Unstrutbahn illegal zur Müllentsorgung genutzt. So wie auf dem Bild von Ingo Heidenreich vom 20.04.2013 unter der Roßlebender Armutsbrücke. In einigen Fällen waren es Kinder die eine Barrikade auf den Schienen aufgebaut haben. An anderer Stelle sind es Bürgerinnen und Bürger, die kostenfrei ihren Müll entsorgen. Die Gleisanlagen der Thüringer Unstrutbahn von Artern nach Wangen werden seit dem Jahr 2009 von der Deutschen Regionaleisenbahn betrieben. Die Gleisanlagen sind nicht gesperrt oder stillgelegt. Unser Verein bestellt über 60 Sonderzüge im Jahr auf der seit 2006 nicht mehr im Schienenpersonennahverkehr betriebenen Thüringer Unstrutbahn. Wir sind bemüht, dass das Umfeld an der Unstrutbahn weitgehend aufgeräumt ist und dass die Touristen mit schönen Eindrücken von unserer Heimat berichten können. Müll am Gleiskörper der Unstrutbahn hinterlässt dabei keinen guten Eindruck.
Frank Thomas

Die Unstrutbahn am 01.05.2012 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern. Links das Gleis gehört zur KBS 590 (Erfurt - Sangerhausen). (Foto: Hans Grau)
Die Unstrutbahn am 01.05.2012 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern. Links das Gleis gehört zur KBS 590 (Erfurt - Sangerhausen). (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

In Reinsdorf (b Artern) wechseln sich auf dem Unstrutbahngleis in Fahrtrichtung Artern Holz- und Betonschwellen ab; 28.04.2012 (Foto: Michael Rathmann)
In Reinsdorf (b Artern) wechseln sich auf dem Unstrutbahngleis in Fahrtrichtung Artern Holz- und Betonschwellen ab; 28.04.2012 (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Kurz nach dem Hp Reinsdorf (b Artern) trifft das Unstrutbahngleis auf das Gleis der KBS 595 (Erfurt - Sangerhausen); 14.01.2012. (Foto: Michael Rathmann)
Kurz nach dem Hp Reinsdorf (b Artern) trifft das Unstrutbahngleis auf das Gleis der KBS 595 (Erfurt - Sangerhausen); 14.01.2012. (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Trotz Streckenruhe ist Signal für den Bahnübergang in Nausitz am 14.01.2012 eingeschaltet. Blick in Richtung Naumburg. (Foto: Michael Rathmann)
Trotz Streckenruhe ist Signal für den Bahnübergang in Nausitz am 14.01.2012 eingeschaltet. Blick in Richtung Naumburg. (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Trotz Streckenruhe ist Signal für den Bahnübergang in Nausitz am 14.01.2012 eingeschaltet. Blick in Richtung Artern. (Foto: Michael Rathmann)
Trotz Streckenruhe ist Signal für den Bahnübergang in Nausitz am 14.01.2012 eingeschaltet. Blick in Richtung Artern. (Foto: Michael Rathmann)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis links und das Gleis der KBS 595 nach Erfurt, in Artern; 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Das Unstrutbahngleis links und das Gleis der KBS 595 nach Erfurt, in Artern; 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Das Gleisdreieck in Reinsdorf (b Artern). Rechts das Unstrutbahngleis, welches auf das Hauptgleis der KBS 595 trifft; 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Das Gleisdreieck in Reinsdorf (b Artern). Rechts das Unstrutbahngleis, welches auf das Hauptgleis der KBS 595 trifft; 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis zwischen Donndorf und Nausitz; 12.03.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Das Unstrutbahngleis zwischen Donndorf und Nausitz; 12.03.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis vor dem BÜ in Donndorf; 12.03.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Das Unstrutbahngleis vor dem BÜ in Donndorf; 12.03.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Roßleben und Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Die Unstrutbahn zwischen Roßleben und Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Das ehemalige Gleisdreieck in Reinsdorf (b Artern). Rechts das Hauptgleis nach Erfurt, links das Unstrutbahngleis Richtung Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Das ehemalige Gleisdreieck in Reinsdorf (b Artern). Rechts das Hauptgleis nach Erfurt, links das Unstrutbahngleis Richtung Gehofen; 09.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Der Abzweig der Unstrutbahn bei Reinsdorf (b Artern); 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Der Abzweig der Unstrutbahn bei Reinsdorf (b Artern); 08.09.2004 (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn bei Artern. Rechts das Gleis der Hauptbahn Erfurt-Sangerhausen; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Die Unstrutbahn bei Artern. Rechts das Gleis der Hauptbahn Erfurt-Sangerhausen; 15.08.2010 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Ehemalige Verbindungskurve Richtung Erfurt am Stellwerk W3 in Reinsdorf bei Artern; 2006 (Thomas Menzel)
Ehemalige Verbindungskurve Richtung Erfurt am Stellwerk W3 in Reinsdorf bei Artern; 2006 (Thomas Menzel)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf. Im Hintergrund erkennt man das Kyffhäusergebirge; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)
Die Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf. Im Hintergrund erkennt man das Kyffhäusergebirge; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)
Frank Thomas

Die verwaiste Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)
Die verwaiste Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 905-7 während einer Überprüfungsfahrt von Stabilisierungsmaßnahmen zwischen Artern und Reinsdorf, auf dem die Strecke elektrifiziert ist; 26.07.2006 (Foto: Christof Rommel)
Burgenlandbahn 672 905-7 während einer Überprüfungsfahrt von Stabilisierungsmaßnahmen zwischen Artern und Reinsdorf, auf dem die Strecke elektrifiziert ist; 26.07.2006 (Foto: Christof Rommel)
Frank Thomas

LEG 120 295-1 mit einem Fotogüterzug von Nebra nach Staßfurt nach Nebra, am 12.11.2006 in Nausitz. (Foto: Tino Wäldchen)
LEG 120 295-1 mit einem Fotogüterzug von Nebra nach Staßfurt nach Nebra, am 12.11.2006 in Nausitz. (Foto: Tino Wäldchen)
Frank Thomas

628 608 ist am 25.11.2006 von Artern nach Naumburg(S)Hbf unterwegs und erreicht hier den Haltepunkt Reinsdorf (b.Artern)
628 608 ist am 25.11.2006 von Artern nach Naumburg(S)Hbf unterwegs und erreicht hier den Haltepunkt Reinsdorf (b.Artern)
Michael Rathmann

OBS 772 141-8 + 772 140-0 als Sonderzug von Nebra nach Artern vor Reinsdorf. Rechts erkennt man noch Reste der ehem. Verbindungskurve Richtung Erfurt; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)
OBS 772 141-8 + 772 140-0 als Sonderzug von Nebra nach Artern vor Reinsdorf. Rechts erkennt man noch Reste der ehem. Verbindungskurve Richtung Erfurt; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)
Frank Thomas

Hier passieren die Ferkeltaxen das Einfahrtssignal von Gehofen bei Nausitz; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)
Hier passieren die Ferkeltaxen das Einfahrtssignal von Gehofen bei Nausitz; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)
Frank Thomas

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