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Bilder von Frank Thomas

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Die vom RAW Meiningen frisch aufgearbeitete DR 01 0509-8 der Preßnitztalbahn strahlte beim Betriebshalt auf Gleis 3 in Naumburg Hbf in der warmen Frühlingssonne; 20.03.2010
Die vom RAW Meiningen frisch aufgearbeitete DR 01 0509-8 der Preßnitztalbahn strahlte beim Betriebshalt auf Gleis 3 in Naumburg Hbf in der warmen Frühlingssonne; 20.03.2010
Frank Thomas

Im Rahmen der vom SEM Chemnitz durchgeführten Sonderfahrt  Schnellzugdampf durch das Saaletal , war heute die DR 01 0509-8 mit einem Sonderzug von Chemnitz nach Saalfeld (Saale) zu einem Betriebshalt in Naumburg Hbf zu Gast; 20.03.2010
Im Rahmen der vom SEM Chemnitz durchgeführten Sonderfahrt "Schnellzugdampf durch das Saaletal", war heute die DR 01 0509-8 mit einem Sonderzug von Chemnitz nach Saalfeld (Saale) zu einem Betriebshalt in Naumburg Hbf zu Gast; 20.03.2010
Frank Thomas

Zahlreiche Dampflokfans säumten den Naumburger Hbf und fotografierten und filmten die vom RAW Meiningen aufgearbeitete DR 01 0509-8 der Preßnitztalbahn auf der Fahrt von Chemnitz nach Saalfeld; 20.03.2010
Zahlreiche Dampflokfans säumten den Naumburger Hbf und fotografierten und filmten die vom RAW Meiningen aufgearbeitete DR 01 0509-8 der Preßnitztalbahn auf der Fahrt von Chemnitz nach Saalfeld; 20.03.2010
Frank Thomas

3 Ludmillas - 3 verschiedene Rottöne: DB 232 122-2 + 232 687-4 + 232 693-2 im Bw Zeitz. Aufnahmen in dieser Form mit der Ludmilla sind leider nicht mehr möglich , zu dem Aufnahmezeitpunkt standen circa 12 Ludmillas auf den Gleisen vor dem Lokschuppen. Der Lokschuppen war wegen dem zum Teil eingestürztem Schuppendach gesperrt; 1996 (Foto: Silvio Vernaldi)
3 Ludmillas - 3 verschiedene Rottöne: DB 232 122-2 + 232 687-4 + 232 693-2 im Bw Zeitz. Aufnahmen in dieser Form mit der Ludmilla sind leider nicht mehr möglich , zu dem Aufnahmezeitpunkt standen circa 12 Ludmillas auf den Gleisen vor dem Lokschuppen. Der Lokschuppen war wegen dem zum Teil eingestürztem Schuppendach gesperrt; 1996 (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

DB 201 070-0 mit einem Personenzug aus Richtung Teuchern kommend, am 13.06.1992 bei der Einfahrt in Zeitz. (Foto: Tobias Kußmann)
DB 201 070-0 mit einem Personenzug aus Richtung Teuchern kommend, am 13.06.1992 bei der Einfahrt in Zeitz. (Foto: Tobias Kußmann)
Frank Thomas

Ehemaliges Gebäude der Güterabfertigung im Bf Artern; 28.08.2008 (Foto: Hans Grau)
Ehemaliges Gebäude der Güterabfertigung im Bf Artern; 28.08.2008 (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

DB 202 637-5 mit einem Nahgüterzug von Naumburg Ost nach Teuchern, bei der Einfahrt in Stößen; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
DB 202 637-5 mit einem Nahgüterzug von Naumburg Ost nach Teuchern, bei der Einfahrt in Stößen; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
Frank Thomas

InfraLeuna 207 mit einem Kesselwagenzug unterhalb des Überführungsbauwerks nach Naumburg Ost, in Naumburg Hbf; 15.10.2009 (Foto: Marco Zergiebel)
InfraLeuna 207 mit einem Kesselwagenzug unterhalb des Überführungsbauwerks nach Naumburg Ost, in Naumburg Hbf; 15.10.2009 (Foto: Marco Zergiebel)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 918-0 als RB von Naumburg Ost nach Nebra, im Unstruttal bei Laucha; 27.04.2009 (Foto: Lothar Biegemann)
Burgenlandbahn 672 918-0 als RB von Naumburg Ost nach Nebra, im Unstruttal bei Laucha; 27.04.2009 (Foto: Lothar Biegemann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2008

399 1024x673 Px, 12.03.2010

Die 100er Gleise am Zementwerk Karsdorf; 11.05.2008
Die 100er Gleise am Zementwerk Karsdorf; 11.05.2008
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 918  Finnebahn  als RB 25981 von Wangen (Unstrut) nach Naumburg (S) Ost, bei der Ausfahrt in Laucha; 14.02.2010 (Foto: Dieter Thomas)
Burgenlandbahn 672 918 "Finnebahn" als RB 25981 von Wangen (Unstrut) nach Naumburg (S) Ost, bei der Ausfahrt in Laucha; 14.02.2010 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2010

354 1024x681 Px, 05.03.2010

DR 94 1335 in Naumburg Hbf (S) Hbf; November 1967 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
DR 94 1335 in Naumburg Hbf (S) Hbf; November 1967 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
Frank Thomas

DR 58 2064 in Naumburg Hbf (S) Hbf; November 1967 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
DR 58 2064 in Naumburg Hbf (S) Hbf; November 1967 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
Frank Thomas

DR 38 2215 in Naumburg Hbf (S) Hbf; November 1967 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
DR 38 2215 in Naumburg Hbf (S) Hbf; November 1967 (Foto: Karl-Friedrich Seitz)
Frank Thomas

DB 231 071-2 am 31.07.1993 im Bw Zeitz. (Foto: Michael Noack)
DB 231 071-2 am 31.07.1993 im Bw Zeitz. (Foto: Michael Noack)
Frank Thomas

DR 112 127-6 mit einem Personenzug aus Röblingen, bei der Einfahrt in Querfurt; 26.10.1991 (Foto: Hans-Peter Waack  http://www.bahnmotive.de)
DR 112 127-6 mit einem Personenzug aus Röblingen, bei der Einfahrt in Querfurt; 26.10.1991 (Foto: Hans-Peter Waack http://www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

DB 641 033-6 als RB 16090 nach Sömmerda in Naumburg Hbf; 16.04.2009 (Foto: Ralf Kuke)
DB 641 033-6 als RB 16090 nach Sömmerda in Naumburg Hbf; 16.04.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Sprechstelle (Apparat) im Stellwerk W2 in Naumburg (S) Hbf.
Es vereinte alle Sprechverbindungen die es so gab auf dem 
Bahnhof und klingelte in Stoßzeiten fast pausenlos. Die Wählscheibe war für die BASA (Telefonnetz der Bahn), die Knöpfe waren für die Sprechverbindungen zu den anderen Stw, zum Fdl, zur Aufsicht Pbf. und zu den Sprechstellen am Bstg. 2, Po1 (Rangierer), Weiche 85, Südseite, Weiche 65, sowie die Fernsprecher in der Wagenwerkstatt, Weiche 32, 
Weiche 88 usw. Außerdem die Tasten für sämtliche Lautsprecher (nicht die auf den Bahnsteigen sondern auf 
dem Güterbahnhof). Später wurde dann noch die Taste für den Rangierfunk 
integriert; 12.05.2005 (Foto: Holger Flatau)
Sprechstelle (Apparat) im Stellwerk W2 in Naumburg (S) Hbf. Es vereinte alle Sprechverbindungen die es so gab auf dem Bahnhof und klingelte in Stoßzeiten fast pausenlos. Die Wählscheibe war für die BASA (Telefonnetz der Bahn), die Knöpfe waren für die Sprechverbindungen zu den anderen Stw, zum Fdl, zur Aufsicht Pbf. und zu den Sprechstellen am Bstg. 2, Po1 (Rangierer), Weiche 85, Südseite, Weiche 65, sowie die Fernsprecher in der Wagenwerkstatt, Weiche 32, Weiche 88 usw. Außerdem die Tasten für sämtliche Lautsprecher (nicht die auf den Bahnsteigen sondern auf dem Güterbahnhof). Später wurde dann noch die Taste für den Rangierfunk integriert; 12.05.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

Stellwerk B1 in Freyburg; 26.05.2005 (Foto: Holger Flatau)
Stellwerk B1 in Freyburg; 26.05.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

Bahnalltag in Naumburg Hbf: RB´s nach Halle und Saalfeld und ein ICE-T der Relation Berlin - München; 17.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Bahnalltag in Naumburg Hbf: RB´s nach Halle und Saalfeld und ein ICE-T der Relation Berlin - München; 17.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

Blick aus Westen in den Naumburger Hbf. Links erkennt man das Gleis der Unstrutbahn, dass in einem Bogen in Richtung Roßbach verläuft; 17.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Blick aus Westen in den Naumburger Hbf. Links erkennt man das Gleis der Unstrutbahn, dass in einem Bogen in Richtung Roßbach verläuft; 17.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

Stellwerk W2 + B2 mit Gleis 4, 5 und einem Ausweichgleis in Naumburg (S) Hbf. Die Masten links erinnern noch auf die früheren Gleisanlagen; 17.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Stellwerk W2 + B2 mit Gleis 4, 5 und einem Ausweichgleis in Naumburg (S) Hbf. Die Masten links erinnern noch auf die früheren Gleisanlagen; 17.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

Ehemalige Wiegestelle im westlichen Teil des Naumburger Güterbahnhofs; 14.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Ehemalige Wiegestelle im westlichen Teil des Naumburger Güterbahnhofs; 14.04.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

Gleisanlagen in Naumburg (S) Ost; 05.03.2005 (Foto: Holger Flatau)
Gleisanlagen in Naumburg (S) Ost; 05.03.2005 (Foto: Holger Flatau)
Frank Thomas

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