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DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs.

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DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs. DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs. Mit Sicherheit wurde die handelte es sich um eine Überführungsfahrt. Und da die Strecke immer voll belegt war, hat man die Lok einfach als Schlusslok angehangen.

DR 101 561-9 am 08.05.1980 am Zugschluss eines planmäßigen Personenzugs. Mit Sicherheit wurde die handelte es sich um eine Überführungsfahrt. Und da die Strecke immer voll belegt war, hat man die Lok einfach als Schlusslok angehangen.

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 06.07.2012, 721 Aufrufe, 0 Kommentare

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DR 112 268-9 im Oktober 1991 nach der Ankunft mit einem Personenzug aus Artern in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)
DR 112 268-9 im Oktober 1991 nach der Ankunft mit einem Personenzug aus Artern in Naumburg Hbf. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

Am 12.02.1981 zog diese V300 leere Zementwagen über das Unstruthochwasserviadukt in Kirchscheidungen ins Zementwerk nach Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 12.02.1981 zog diese V300 leere Zementwagen über das Unstruthochwasserviadukt in Kirchscheidungen ins Zementwerk nach Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas






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