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Das Einfahrtssignal vom Bf Nebra und das Schild, dass das Ende der Infrastrutktur der DRE anzeigt, am 04.04.2009.

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Das Einfahrtssignal vom Bf Nebra und das Schild, dass das Ende der Infrastrutktur der DRE anzeigt, am 04.04.2009. Das Einfahrtssignal vom Bf Nebra und das Schild, dass das Ende der Infrastrutktur der DRE anzeigt, am 04.04.2009. (Foto: Ralf Kuke)

Das Einfahrtssignal vom Bf Nebra und das Schild, dass das Ende der Infrastrutktur der DRE anzeigt, am 04.04.2009. (Foto: Ralf Kuke)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 10.03.2013, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst. (Foto: EC Vindobona)
Das EZMG-Einfahrsignal von Nebra, am 03.01.2016 bei Zingst. (Foto: EC Vindobona)
Frank Thomas

Die Formsignale in Laucha am 03.01.2016. (Foto: EC Vindobona)
Die Formsignale in Laucha am 03.01.2016. (Foto: EC Vindobona)
Frank Thomas

Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14.  Unstrut-Schrecke-Express  am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Das Einfahrtssignal von Nebra, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Frank Thomas

Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14.  Unstrut-Schrecke-Express  am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Das Einfahrtssignal von Gehofen, fotografiert aus dem 14. "Unstrut-Schrecke-Express" am 03.10.2016; (Foto: JKHalle Verkehrsfotografie, Jan Krehl)
Frank Thomas






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