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Im Jahr 2002 gab es im Bf Querfurt noch zwei unterschiedliche KEG Triebwagen zu sehen.

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Im Jahr 2002 gab es im Bf Querfurt
(ID 124537)
Am 17.02.2011 wurden seit dem Jahr 2008 wieder Zementwagen in Karsdorf beladen.



Im Jahr 2002 gab es im Bf Querfurt noch zwei unterschiedliche KEG Triebwagen zu sehen. Einmal den neueren VT 3.04 (LVT S der BR 672) als RB aus Merseburg und den MAN Schienenbus 2.10 (909), abgestellt. (Foto: Klaus Pollmächer)

Im Jahr 2002 gab es im Bf Querfurt noch zwei unterschiedliche KEG Triebwagen zu sehen. Einmal den neueren VT 3.04 (LVT S der BR 672) als RB aus Merseburg und den MAN Schienenbus 2.10 (909), abgestellt. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 05.03.2011, 677 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die am 06.12.2003 noch vorhandenen Zugzielanzeiger im Bahnhof Querfurt. (Foto: Carsten Klinger)
Die am 06.12.2003 noch vorhandenen Zugzielanzeiger im Bahnhof Querfurt. (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

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Die Gleisanlagen im Bahnhof Querfurt, am 06.12.2003. (Foto: Carsten Klinger)
Die Gleisanlagen im Bahnhof Querfurt, am 06.12.2003. (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

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Das Gleis der KBS 587 am 06.12.2003 im Bahnhof Grockstädt. (Foto: Carsten Klinger)
Das Gleis der KBS 587 am 06.12.2003 im Bahnhof Grockstädt. (Foto: Carsten Klinger)
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 587: Vitzenburg - Querfurt

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Der Bahnhof Grockstädt am 06.12.2003 . (Foto: Carsten Klinger)
Der Bahnhof Grockstädt am 06.12.2003 . (Foto: Carsten Klinger)
Frank Thomas

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615 640x480 Px, 10.07.2014



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